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Ajout du Me 410
- III ZG 26 à partir de juin 1943
Modification de la logique d'attribution des victoires dans AAR
- De meilleurs enregistrements de dégâts me permettent de déterminer qui a fait le plus de dégâts.
- La victoire va par affectation de journal ou par qui a fait le plus de dégâts.
- Les victoires non réclamées des joueurs sont toujours attribuées aux ailiers.
Sortie des résultats AAR dans le journal des erreurs. Permet aux joueurs de voir ce que disent les fichiers journaux.
- Si vous vous demandez pourquoi vous avez obtenu ou non un crédit, consultez le fichier PWCGErrorLog.txt
Amélioration de l'IA : Pour déclencher un MCU d'attaque pour attaquer tous les avions ennemis :
- Cette fois on attend que le premier WP soit atteint au décollage.
- en cours de test
Déplacer l'introduction du Fokker D8 en août 1918. Permet au joueur de sélectionner un avion

13.10.0

- Mosquito ajouté
- No 4 Squadron RAF
Ajout de l'AR 234
- III/KG 76
- Modifier la charge utile pour ajouter l'assistance des rockets
B-26 ajouté
- 322e BG
- 387e BG
- Toute personne exécutant actuellement une carrière A-20 avec le 387e devra être transférée au 410e BG.
- L'alternative consiste à ajouter un A20 comme avion personnel via une demande d'équipement.
Déplacement du KG 51 pilotant des Me-262 vers des terrains prévus pour des jets.
- Des vols plus longs, mais au moins le décollage devrait être faisable.
J'ai tenté de rendre les vols de chasse plus agressifs
Suppression de l'indice d'octane 150 en tant que modification de stock
- Les avions alliés sur le continent ne volaient pas avec 150 octane
- Vous pouvez toujours le sélectionner en option